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- PROBADORES /
Código: 1030
Regulador de 12V. C/C (3A.) + C/A (3A.)
-
Equivalencias:
1099 - 1104 - 1129 - 1171 - 1244 - 1258 - 1264 - 1266 - 1277 - 1294 - 1297 - 1305 - 1335 - 1351 - 1398
-
Uso:
PIAGGIO
50 Vespa Salute
50 Vespa Scatto.BETAMOTOR
80 Scooby.KAWASAKI
125 FD CuadricicloGILERA
50 C
100 QM 100-9 (con Arranque)
100 GLA
110 Futura
110 GLA
110 C (sin arranque)
125 FR Cuadriciclo
250 FR CuadricicloGHIGGERI
100 PietraKYMCO
Código Original: HQ232.50 Agility
50 DJ W Refined
50 Filly
50 Scout
50 Super 9
50 Top Boy
50 People
50 ZX
50 Yup
80 Filly
100 KB
100 Top Boy
110 Activ
110 Visa R
125 Agility
150 PeopleGUERRERO
50 G Express
50 Econo G
50 Sunny
50 Windy
70 G
70 Future
100 G
90 Econo G
100 Angel
100 Bike
100 GD
110 G L
110 G Flash
125 GC
125 GXL (Año 2006)
125 GXL Policial
150 GMHONDA
Código Original: SH610-12.50 NS
80 Elite
90 Cub EZ (2T)
100 Hero CDMOTOMEL
50 Swing
50 Swing Extra Power
50 Speedy SQ
70 Dream
70 Max
110 Cliper
110 MaxZANELLA
90 New Fire 4T
100 New Fire 4T
110 SWING RR
110 HJ
110 Due (Año 2011)
125 ZCT Cuadriciclo
150 ZCT CuadricicloBRAVA
100 Nevada
110 Nevada
110 Nevada JMSTAR Tunning
110 Alpina
125 AtheneCERRO
110 Bix CE-21 (Año 2010)
110 Bix CE-21 Tunning
110 Fly CEAPPIA
110 Vectra
110 AndinaMONDIAL
FD 125 CuatricicloPANTHER
90JINCHENG
70 JC 70-6OKINOI
110
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Equivalencias:
1099 - 1104 - 1129 - 1171 - 1244 - 1258 - 1264 - 1266 - 1277 - 1294 - 1297 - 1305 - 1335 - 1351 - 1398
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Uso:
PIAGGIO
50 Vespa Salute
50 Vespa Scatto.BETAMOTOR
80 Scooby.KAWASAKI
125 FD CuadricicloGILERA
50 C
100 QM 100-9 (con Arranque)
100 GLA
110 Futura
110 GLA
110 C (sin arranque)
125 FR Cuadriciclo
250 FR CuadricicloGHIGGERI
100 PietraKYMCO
Código Original: HQ232.50 Agility
50 DJ W Refined
50 Filly
50 Scout
50 Super 9
50 Top Boy
50 People
50 ZX
50 Yup
80 Filly
100 KB
100 Top Boy
110 Activ
110 Visa R
125 Agility
150 PeopleGUERRERO
50 G Express
50 Econo G
50 Sunny
50 Windy
70 G
70 Future
100 G
90 Econo G
100 Angel
100 Bike
100 GD
110 G L
110 G Flash
125 GC
125 GXL (Año 2006)
125 GXL Policial
150 GMHONDA
Código Original: SH610-12.50 NS
80 Elite
90 Cub EZ (2T)
100 Hero CDMOTOMEL
50 Swing
50 Swing Extra Power
50 Speedy SQ
70 Dream
70 Max
110 Cliper
110 MaxZANELLA
90 New Fire 4T
100 New Fire 4T
110 SWING RR
110 HJ
110 Due (Año 2011)
125 ZCT Cuadriciclo
150 ZCT CuadricicloBRAVA
100 Nevada
110 Nevada
110 Nevada JMSTAR Tunning
110 Alpina
125 AtheneCERRO
110 Bix CE-21 (Año 2010)
110 Bix CE-21 Tunning
110 Fly CEAPPIA
110 Vectra
110 AndinaMONDIAL
FD 125 CuatricicloPANTHER
90JINCHENG
70 JC 70-6OKINOI
110
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Regulador + Estabilizador
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Existe un gran segmento de motos (principalmente de bajas cilindradas hasta 150 c.c.) que alimentan algunos de sus componentes eléctricos con corriente alterna y otros con corriente contínua.
En estas motos, la luz alta y baja delanteras y posición trasera funcionan con corriente alterna extraída directamente del volante magnético en tanto que todas las otras partes (luz de freno, bocina, motor de arranque y demás accesorios) funcionan con corriente contínua de batería.
La bobina de alimentación consta de dos salidas de corriente alterna y un extremo común a masa.
Una de las salidas (por lo general cable color amarillo) es aprovechada para el circuito de corriente alterna.
La otra salida (generalmente color blanco) es la encargada de alimentar el circuito de carga de batería.
El regulador de voltaje consta de dos partes. Por un lado debe estabilizar el voltaje de corriente alterna que alimenta las luces y por otra parte mantiene constante la carga de la batería.
Tiene 4 cables de entrada:
1 Entrada de Corriente alterna que debe estabilizar para las luces.
2 Entrada de Corriente alterna que rectifica y aprovecha para cargar la batería.
3 Salida positiva de corriente contínua que envía a la batería.
4 Conexión de masa por donde deriva los picos sobrantes de corriente estabilizada y la corriente que excede el voltaje normal de batería.
Si bien por lo general utilizan los mismos terminales la conexión interna varía en las distintas marcas de motos por lo que es aconsejable utilizar únicamente el código de regulador apropiado para dicha moto y no sufrir consecuencias de inversión de conexionado.
Representadas en el gráfico de abajo están los dos tipos de corriente y su utilización.
El circuito de color amarillo es de corriente alterna que alimenta las luces alta y baja y se conecta a una de las entradas del regulador para que la estabilice.
El de color verde también es de corriente alterna que utilizará el regulador de voltaje para cargar la batería.
El de color rojo es corriente contínua utilizado para todos los accesorios que se alimenten de la batería.
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Código: 4015
PROBADOR de Reguladores Cte. Contínua y Cte. Alterna 6V. y 12V. (Antes de su utilización, lea atentamente las instrucciones expresadas en el manual adjunto al producto)